高速成型樓承板的主要特點和注意事項

高速成型樓承板是采用鍍鋅鋼板經(jīng)輥壓冷彎成型，其截面成V型、U型、梯形或類似這幾種形狀的波形，主要用作模板，也可被選為其他用途。產(chǎn)品廣泛用于電廠、電力設(shè)備公司、汽車展廳、鋼結(jié)構(gòu)廠房、水泥庫房、鋼結(jié)構(gòu)辦公室、機場候機樓、火車站、體育場館、音樂廳、大劇院、大型超市、物流中心、奧運場館體育場館等鋼結(jié)構(gòu)建筑。

適應(yīng)主體鋼結(jié)構(gòu)施工的要求,能夠在短時間內(nèi)提供堅定的功課平臺,并可采用多個樓層鋪設(shè)壓型鋼板,分層澆筑混凝土板的流水施工。

主要特點

1：適應(yīng)主體鋼結(jié)構(gòu)施工的要求，能夠在短時間內(nèi)提供堅定的作業(yè)平臺，并可采用多個樓層鋪設(shè)壓型鋼板，分層澆筑混凝土板的流水施工。

2：在使用階段高速成型樓承板作為混凝土樓板的受拉鋼筋，也提高了樓板的剛度，節(jié)省了鋼筋和混凝土的用量。

3：壓型板表面壓紋使高速成型樓承板與混凝土之間產(chǎn)生的結(jié)合力，使二者形成整體，配以加勁肋，使高速成型樓承板系統(tǒng)具有。

4：在懸臂條件下，高速成型樓承板僅作為模板。懸挑的長度可根據(jù)高速成型樓承板的截面特性來定。為了防止懸挑板的開裂，需在支座處依結(jié)構(gòu)工程師的設(shè)計配上負(fù)筋。

注意事項

鋼結(jié)構(gòu)柱網(wǎng)間距一般5~9.0m×8~15m，次梁間距3m，而高速成型樓承板下料長度為4.97~8.97m，運輸與安裝均較困難，尤其是帶由圓弧區(qū)垂直吊裝高速成型樓承板，由上而下在次梁狹間穿套比較困難，且打亂了次梁焊接正常工序?？刂葡铝祥L度為3～6m，則可避免垂直運輸時在次梁間無法吊運的問題。 高速成型樓承板吊運時采用軟吊索。每次吊裝時應(yīng)檢查軟吊索是否有撕裂、割斷現(xiàn)象。高速成型樓承板擱置在鋼梁上時應(yīng)防止探頭。鋪料時操作人員應(yīng)系繩帶，并邊鋪設(shè)邊固定在周邊繩上。 焊接采用熔透點焊連接，施焊前應(yīng)準(zhǔn)備邊角料引弧試焊，調(diào)整施焊電流.因高速成型樓承板底部無水平模板及垂直支撐，澆筑混凝土?xí)r布料不宜太集中，采用平板振搗器及時分?jǐn)傉駬v。